排出ガス規制で下火になっていた「ターボ」などのガソリン過給器に、

復活の動きが出ているそうです。

小型エンジンと組み合わせて燃費を向上させる技術が生まれ、

欧州や中国で「低価格エコカー」としての需要が急増。

日本でも日産自動車が９月に搭載車を発売予定。

日産が発売する新型「ノート」は、

現行のエンジン（排気量１・５リットル）を小型化した分の馬力を

「スーパーチャージャー」と呼ばれる過給器の一種で補い、

同程度の馬力を確保しつつ燃費を４割も改善したそうです。

全く新規のものではなく、既存のものを活かして、あらたな成果を。

素晴らしいですね。

　　　　　　　　　　　　　（カーライフニュースより）