次世代環境自動車(エコカー)の本命とされる燃料電池車FCVは、
燃料の水素を空気中の酸素と化学反応させて発電し、
モーターを回すという。
現在、燃えやすい水素の貯蔵・管理などの技術開発が難しく、
ホンダなどが02年に開発したFCVは1台1億円とも。
トヨタ自動車、日産自動車、ホンダの国内3強は
それぞれ海外勢と共同開発を進めていて、
国内外で15年ごろには
FCVの市販車が投入されるかもしれないらしい。
2年後ですから、すぐですね。
次世代環境自動車(エコカー)の本命とされる燃料電池車FCVは、
燃料の水素を空気中の酸素と化学反応させて発電し、
モーターを回すという。
現在、燃えやすい水素の貯蔵・管理などの技術開発が難しく、
ホンダなどが02年に開発したFCVは1台1億円とも。
トヨタ自動車、日産自動車、ホンダの国内3強は
それぞれ海外勢と共同開発を進めていて、
国内外で15年ごろには
FCVの市販車が投入されるかもしれないらしい。
2年後ですから、すぐですね。
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